Diario de Sesiones 48, de fecha 13/11/2008
Punto 6

'· 7L/PNL-0056 Proposición no de ley del Grupo Parlamentario Coalición Canaria (CC), sobre solicitud al Gobierno del Estado en relación con la accesibilidad y la seguridad del aeropuerto de Guacimeta, en Lanzarote.'

'El señor presidente: Y parece que, por acuerdo de los distintos grupos, veremos en primer lugar la número 4, la PNL-56, que es del Grupo Parlamentario de Coalición Canaria (CC), sobre solicitud al Gobierno del Estado en relación con la accesibilidad y la seguridad del aeropuerto de Guacimeta, en Lanzarote.'

'Señor Fajardo Feo, tiene la palabra.'

'El señor Fajardo Feo: Buenos días, presidente. Señorías.'

'Al parecer me toca intervenir a mí y al parecer la accesibilidad en Lanzarote está limitada porque la tenemos corta, la pista. No es lo suficiente­mente larga para que, con comodidad, se acceda a la isla de Lanzarote. Ustedes saben, señorías, que el desarrollo de las sociedades, el desarrollo económico está íntimamente ligado a las conexiones, está íntimamente ligado el acceso que tengan los demandantes de bienes y servicios a la posibilidad de los territorios de darlos.'

'En Lanzarote tenemos un problema gordo, un problema importante de accesibilidad, no solo en sus infraestructuras aeroportuarias sino además en las portuarias. Pero hoy nos vamos a referir a las aeroportuarias.'

'La pista de acceso de Lanzarote tiene en este momento en torno a 2.400 metros de longitud y además tiene algunas limitaciones por ambos lados de la pista: por uno está el mar y por otro, están los altos de Güime, lo que además en determinados momentos y en determinadas épocas del año limita todavía más la operatividad de la que en principio es corta pista de vuelo. Eso, en una sociedad en la que se depende de forma importante del acceso de nuestros visitantes, ya que Lanzarote recibe en torno a 2 millones de turistas cada año, hace que no seamos competitivos cuando se exploran algunos mercados que están más allá de cuatro horas de distancia. Me refiero concretamente a los mercados escandinavos y a los que formaban la antigua Unión Soviética.'

'En Lanzarote necesitamos mejorar la accesibi­lidad. Y es verdad que en la última época se han producido algunos incidentes, no se les podía calificar a lo mejor de accidentes, pero sí de incidentes, que afortunadamente no han tenido ningún carácter de gravedad, y es por eso por lo que se reclama desde el Grupo de Coalición Canaria o instamos al Gobierno de Canarias, para que inste a su vez al Gobierno del Estado, al Gobierno de España, para que mejore las infraestructuras y se hagan los estudios necesarios para que éstas se puedan llevar a cabo.'

'Pero no solo nos referimos a las infraestructuras, en este caso, a las necesidades de alargar la pista de vuelo, sino además a todo lo que lleva aparejado. Necesitamos mejoras en la terminal y, por supuesto, en la instrumentación, que permitan la mejora y, por supuesto, la seguridad de la navegación aérea. Es por eso por lo que entendemos desde Coalición Canaria que, de forma consensuada, por parte del Gobierno de Canarias, por parte del Gobierno del Estado y, además, de las administraciones locales donde se ubican las instalaciones aeroportuarias y, por supuesto, del cabildo insular, se llegue al acuerdo para que se mejoren las infraestructuras a través de los estudios necesarios para que éstas sean posibles.'

'Muchas gracias, señorías.'

'El señor presidente: Gracias, señor Fajardo.'

'Hay enmiendas en esta proposición no de ley del Grupo Parlamentario Socialista.'

'Tiene la palabra el señor Fajardo Palarea, en este caso.'

'El señor Fajardo Palarea: Señor presidente. Buenos días, señorías.'

'Poco he de añadir prácticamente a lo dicho por el señor Fajardo Feo en su intervención como instante del grupo proponente, Coalición Canaria. Solamente defiendo la enmienda presentada, de modificación. La hemos hablado no solamente con el representante de Coalición Canaria, en este caso el señor Fajardo, sino también con el representante del Partido Popular. Y la enmienda tiende, en primer lugar, al texto original presentado por Coalición Canaria, eliminar lo que es la intermediación de Aena y dirigirnos directamente al Gobierno del Estado para que realice de forma inmediata los estudios y las infraestructuras necesarias para mejorar la accesibilidad y la seguridad del aeropuerto de Guacimeta, en Lanzarote, y eliminamos, para que quede completamente asegurado, porque sí debemos dar un mensaje clarito en este Parlamento, dada la época en la que vivimos, que los aeropuertos canarios son seguros. Por tanto, nosotros sobre la base de que los aeropuertos canarios son seguros, lo que intentamos, de forma constructiva, mediante esta enmienda de modificación, es introducir el verbo "mejorar", no "completar", porque podría quedar en duda, para cualquiera que pudiera escuchar o leer el Diario de Sesiones, la seguridad de nuestros aeropuertos.'

'En segundo lugar, y para que sus señorías tengan cumplido conocimiento del porqué de la segunda parte de la enmienda, del apartado segundo de la enmienda de modificación, es que se aclare el procedimiento a seguir para la aprobación del plan especial, o instrumento equivalente, del aeropuerto de Lanzarote. Y esta no es una cuestión baladí, sino que responde a algo de lo que también hablé ayer con el consejero de Política Territorial y Medio Ambiente, don Domingo Berriel, dado que el Ayuntamiento de San Bartolomé, que ha estado preocupado por este tema desde hace tiempo, hizo una consulta a la Cotmac el 5 de noviembre de 2007, reiteró la consulta el 28 de julio de 2008. Y la consulta era sencilla, era que le aclararan, desde la Cotmac, en primer lugar, el reconocimiento de la capacidad o competencia de Aena para formular el Plan Territorial Especial del Sistema General Insular del Aeropuerto de Lanzarote y, segundo, la competencia para la tramitación y aprobación inicial y definitiva del Plan Territorial Especial del Sistema General Insular del Aeropuerto de Lanzarote. Y digo que la cuestión no es baladí porque no se ha contestado todavía por la Cotmac y lo único que se ha recibido de la Cotmac es un escrito en el que se nos dice que fue retirado ese punto del orden del día de la ponencia técnica de la Cotmac, dado que existían dos informes contradictorios entre los servicios jurídicos de la propia Cotmac.'

'Por tanto, por eso mantenemos, no por añadir nada al debate, mantenemos esta segunda parte de nuestra enmienda y porque creemos que, en base a esa lealtad institucional y al respeto entre instituciones, lo mínimo que se merece el Ayuntamiento de San Bartolomé es una respuesta por parte de la Cotmac, aunque sea con un año de retraso.'

'Y en cuanto a la tercera parte, hemos hablado los portavoces y vamos a retirar lo de "apoye", porque, si no, parece ser que estamos limitando al Gobierno a que apoye todo lo que desde Lanzarote se proponga o desde las instituciones, insular o... Hemos pasado, yo lo cambio ahora, lo modifico por "consensuar", que "se consensúen las propuestas que desde Lanzarote se hagan llegar al Gobierno de Canarias".'

'Termino. Sabe su señoría, el señor Fajardo Feo, que el artículo 127.2 del Reglamento permite las enmiendas a las exposiciones de motivo cuando éstas sea pretendido ser introducidas como preámbulo en los proyectos de ley. En las proposiciones no de ley no cabe enmendar, pero yo creo que usted lo ha hecho de forma casi explícita, no cabe enmendar lo que son los antecedentes. Yo, como no cabe la enmienda, sí sugiero que, en los antecedentes, cuando se dice "ante el accidente", se diga "ante el incidente", porque no ha habido daño en las cosas ni lesiones a las personas; y yo suprimiría el segundo párrafo, digo, porque todo esto luego sale a la luz pública, "dado que este tipo de incidentes se han repetido en la historia del aeropuerto", porque yo no conozco ninguna salida de pista. Bueno, yo lo quitaría por el tema de seguridad. Digo que no se puede enmendar.'

'Y termino, rápidamente, termino rápidamente, explicando lo que pasó ayer en Madrid, porque yo creo que merece una explicación. Vamos a ver, no es que el Grupo Socialista tenga aquí una opinión y en Madrid tenga otra. ¿Qué pasó ayer en Madrid? Que hubo una moción, presentada por una representante del Grupo Popular, que fue no admitida, una moción que yo tengo aquí, fue no admitida tanto por el Grupo Socialista como por Coalición Canaria. Y no es porque nosotros no estemos de acuerdo con esa moción, que es idéntica a la que estamos llevando hoy, pero sí hablamos y creímos que si aquí se iba a discutir, en el Parlamento de Canarias, esta PNL, propuesta por Coalición Canaria, lo lógico es que fuera aquí, en este Parlamento, y después de haber sido propuesta con anterioridad, donde se discutiera y se votara la PNL. No estamos en contra, obviamente, de la moción presentada. Lo digo porque en la prensa aparece, en el día de hoy, ese hecho acaecido en Madrid e incluso aparecen unas declaraciones de la representante del Partido Popular, diciendo que "le he dicho al senador de Coalición Canaria por El Hierro que ha sido insolidario con los intereses de Lanzarote". Yo no voy a ser abogado, no conozco, no tengo el gusto de conocer al senador por la isla de El Hierro, pero yo estoy seguro de que no fue su intención ser insolidario con Lanzarote, sino que había una moción presentada para El Hierro muy específica, que además fue transaccionada con el Grupo Socialista, y eso fue lo que se aprobó. Quería explicar eso para que no hubiera malos entendidos en cuanto a que nosotros pensamos lo mismo aquí y vamos a votar en Madrid, cuando haga falta, lo mismo que aquí.'

'Muchas gracias.'

'El señor presidente: A efectos de la fijación de posiciones respecto a la enmienda, tiene la palabra, en este caso, el portavoz de Coalición Canaria, el señor Fajardo. Correcto. Se entiende que los demás grupos, cuando intervienen, tienen que saber la posición de quien propone y de quien enmienda, para ver la posición de los demás grupos.'

'El señor Fajardo Feo: Por supuesto que aceptamos la enmienda, porque la habíamos pactado las tres fuerzas políticas, como no podía ser menos. Es verdad que la fina línea que separa un accidente de un incidente, pues, es simplemente la interpretación que se le da, y muchas veces, la que se le da en los medios, que a veces puede ser peyorativa si se habla de accidente y no de incidente. Es verdad que fue un incidente, o fue un accidente leve. Vamos a dejarlo y podemos poner "incidente", que no hay ningún tipo de problema.'

'Y es verdad que hay algunos precedentes, porque algún avión de viajes interinsulares también tuvo algún problema, pero, bueno, también se quedaron en incidentes, que afortunadamente no fueron ningún tipo de accidente.'

'Y es verdad que hay que decir una cosa, al hilo de lo que decía el señor Fajardo Palarea -o sea, el otro Fajardo-, en lo que se refiere a lo que ocurrió ayer en Madrid, y yo ante eso solo tengo que decir que desde Coalición Canaria nos parece razonable, nos parece fantástico, si cabe, que desde otras opciones políticas se hagan eco de lo que nosotros proponemos y que lo hagan suyo. De cualquier modo, nosotros entendíamos, desde Coalición Canaria, que era en este Parlamento de donde debía salir la iniciativa. Otra cosa es que después alguien se hiciera eco de esa propuesta en Madrid, por lo cual nos felicitamos, y esperamos y le deseamos éxito cuando tenga lugar la votación, y que cuenten con el apoyo de los senadores de Coalición Canaria, porque no son insolidarios.'

'Muchas gracias, señorías.'

'El señor presidente: Gracias, señor Fajardo.'

'Mire, por favor, un momentito. Usted dijo que aceptaba la enmienda. La enmienda tiene tres puntos. ¿Cómo se incorporan los textos, cómo se...? La enmienda, yo leyendo aquí, en el primer punto de la enmienda del Grupo Parlamentario Socialista, es lo que usted proponía y ellos proponen dos puntos más. Entonces sería refundir los dos textos. Correcto.'

'Por los grupos no proponentes, el señor Figuereo Force tiene la palabra. Sí.'

'No obstante, tiene otra intervención el señor Fajardo, si lo desea, al final de esta intervención.'

'El señor Figuereo Force: Gracias, presidente.'

'Después de la intervención de los dos señores Fajardo, pues, poco tengo que añadir. Simplemente, quizás, algunas menciones técnicas en cuanto al aeropuerto de Lanzarote.'

'Todos sabemos que es operativo desde el año 46, 1946. Está calificado como aeropuerto de primera categoría y de interés general para el Estado, y siendo de utilización conjunta con el ejército español. Ya hemos señalado, tiene una única pista, la 321, de 2.400 metros y 45 metros de ancho, y en el año 2007, pues, el aeropuerto llegó casi a 5.630.000 pasajeros, casi 53.000 aeronaves y 5.500 toneladas de mercancía. Es el tercero de Canarias y el noveno de España.'

'Lo dicho son simples datos, son importantes pero simples datos en definitiva; lo importante está en que, siendo seguro, que lo es y eso no lo ponemos en duda, su pista es insuficiente y hay que aumentar su operatividad.'

'En la actualidad, señorías, han llegado o llegan a Lanzarote -ya lo señalaba el representante de Coalición Canaria- 2 millones de pasajeros y la longitud de esta pista, pues, restringe que cierto tipo de aeronaves pueda aterrizar. A eso, si le sumamos el Morro Félix, que se encuentra en la cabecera 21, y la falta de viento en algunos días, limitan el aterrizaje de esas aeronaves, como antes señalaba, y que se ven obligadas a reducir o el combustible que llevan, y, por lo tanto, el radio de acción, o el número de pasajeros para aliviarlas de peso, hasta el punto de -ya señalaba también el señor Fajardo- que hay vuelos, los vuelos de más de 4.500 kilómetros, es decir, los vuelos que son de cinco horas, es imposible que vengan a plena carga, debido a esa limitación que nos da la pista.'

'El turoperador todos sabemos que cada vez utiliza aviones más grandes. Son más rentables los aviones modernos. Los aviones de más de 300 asientos son los más modernos que existen y son los que menos consumen y son los más rentables para el turoperador, para las compañías aéreas, para los chárteres en definitiva, y seguir manteniendo esa limitación de aterrizaje conlleva que este tipo de aviones no pueda aterrizar y los turoperadores, pues, contraten o lleven al turista a otros destinos, donde el llevar 300 personas, o más de 300 personas todas juntas, les sea más rentable que no con aviones pequeños.'

'Es cierto que la ministra doña Magdalena Álvarez, el 19 de septiembre, estuvo en el aeropuerto de Lanzarote, por un espacio limitado de 45 minutos. No hizo declaración alguna sobre el aumento de la pista, pero sí se limitaron -y es cierto, y se recoge así en la página de Aena- las inversiones futuras que se van a efectuar.'

'Es patente y está surgiendo en nuestra sociedad, en la sociedad lanzaroteña, la necesidad de esta ampliación de disponibilidad de la pista, ya sea o aumentarla o haciendo una segunda pista. El señor alcalde de San Bartolomé es uno de los propulsores de esa iniciativa, por la cual le felicitamos, porque, es verdad, la necesitamos, y usted ha sido uno de los primeros que ha salido, y desde el Partido Popular siempre tendrá nuestro apoyo en ese sentido. Hay que aumentar, digo -y con esto termino-, la operatividad. Lo exige la sociedad conejera, el empresariado y, sobre todo, el sentido común, y nuestro grupo no solo apoya esta PNL, con las modificaciones efectuadas por el Partido Socialista, sino que apoyará cualquier otra iniciativa que conlleve, que tienda a la revisión de ese plan director del aeropuerto y que suponga después de ello un antes y un después en el tráfico aéreo en nuestra isla.'

'Para terminar, entiendo, señor Fajardo -corríjanme los dos señores Fajardo si me equivoco-, que la enmienda, en el punto 3, se cambia "apoye" por "se consensúen", y "para mejorar la accesibilidad", ponemos "para mejorar la operatividad", en el punto 1, y dejamos... Entonces asumimos todo el texto de la enmienda de modificación.'

'Pues nada más. Gracias, señor presidente.'

'El señor presidente: Gracias.'

'A efectos de concretar las enmiendas, el portavoz proponente, el señor Fajardo.'

'El señor Fajardo Feo: Presidente. Señorías.'

'Hoy yo creo que podemos felicitarnos, porque en un problema importante de operatividad que tenía Lanzarote, en esta Cámara nos hemos puesto de acuerdo. Quiere decir que los canarios, los grupos políticos, en lo que es importante todavía podemos reflexionar y llegar a puntos de acuerdo.'

'Pero yo sí que quiero hacer un poco de historia, porque en esta batalla estamos juntos, Marcial, y estamos juntos no solo como parlamentario, que lo eres, sino como alcalde de San Bartolomé (Dirigiéndose al señor Martín Bermúdez). Pero ya que están ustedes, ya que han asumido este reto, junto con el resto de los grupos políticos, junto con el Partido Popular y Coalición Canaria, yo espero que sí dé más frutos, de algunas gestiones que ya hice en otra época. Cuando fui consejero de Turismo, ya mantuve algunas entrevistas con el director general de Aena -estamos hablando de hace tres años- y nos prometieron que se iban a hacer esos estudios, que se iban a concretar las inversiones y que sí es verdad que se le iba a dar cumplida respuesta al problema de operatividad, de accesibilidad, que tiene el aeropuerto de Lanzarote para poder seguir siendo competitivo. Yo espero que ahora, no solo con el apoyo de los dos grupos que respaldan al Gobierno, sino con el apoyo de toda la Oposición, sea más fácil, para que eso se concrete en Lanzarote y pueda llegar a buen fin.'

'Y con respecto a la moción, presidente, yo creo que está aclarada, poniendo o aclarando las dos cuestiones que acaba de hacer el señor Figuereo.'

'Sin más, espero que esto sirva de precedente para que sigamos llegando a acuerdos.'

'El señor presidente: Gracias, señor Fajardo.'

'Entonces, vamos a ver, quedaría... (El señor Fajardo Palarea solicita intervenir.) Sí, perdón, sí, sí. De acuerdo, tiene usted la palabra para concretarla.'

'El señor Fajardo Palarea (Desde su escaño): Como la enmienda era de modificación y a la enmienda de modificación se han introducido dos modificaciones, entiendo que el enmendante, en este caso que es mi grupo, debe decir que, efectivamente, estamos de acuerdo -ya lo anuncié-, con cambiar el verbo, el tercer apartado, es "consensúen", y en el primer apartado, cuando se habla de "accesibilidad y seguridad", se hable de "operatividad".'

'Recojo el guante de don Manuel Fajardo Feo y el guante de don Fernando Figuereo. Deberíamos reflexionar en por qué hemos tardado tanto, a lo mejor, en... Hemos esperado a que se produzca otro incidente en el aeropuerto de Lanzarote para tener que discutir esta PNL aquí. Y, efectivamente, ojalá en Lanzarote siguiéramos el ejemplo de otras islas, donde, para intentar respetar, intentar proteger e intentar fomentar el interés general, se llegue a acuerdos, acuerdos sensatos, acuerdos de sentido común, que vayan en beneficio de la isla y que remuevan cualquier tipo de obstáculos, que no vayan más allá, en algunas ocasiones, que meros, meros intereses privados o meros intereses que vayan en menoscabo de ese interés general. Ojalá que esto cunda, no solamente en el Parlamento sino también en las instituciones insulares.'

'Gracias.'

'El señor presidente: Muchas gracias, señor Fajardo.'

'Señorías, yo quisiera recordarles que hay cosas en las que nos tenemos que atener al Reglamento. La intervención, que en este caso no procedía, porque quien tiene que decir si acepta las enmiendas es el grupo al que ahora le daremos la palabra, ya lo había dicho, es decir, que había una intervención suya, señor Fajardo, era para decir sí o no, no para intervenir otra vez en el debate. Lo hemos dejado, pero en el futuro tengámoslo en cuenta.'

'Señor Fajardo Feo, concrete usted y dígame, por favor, las enmiendas que usted acepta sobre el texto que hemos hablado.'

'Yo entiendo, señor Fajardo -me dirijo ahora a usted (Dirigiéndose al señor Fajardo Palarea), que se sustituye "accesibilidad y seguridad" en su conjunto por "operatividad". ¿Las dos? (Asentimiento del señor diputado.)'

'Muy bien. ¿Estamos de acuerdo, señor Fajardo Feo?'

'El señor Fajardo Feo (Desde su escaño): Sí, sí, en efecto.'

'El señor presidente: Y en el tercero, "consensúen" en vez de "apoye".'

'El señor Fajardo Feo (Desde su escaño): "Se consensúe" en vez de "apoye".'

'El señor presidente: "Se consensúen" entonces, son varias, plural.'

'El señor Fajardo Feo (Desde su escaño): Es usted más experto que yo en el uso del verbo, señor presidente, pero yo, para acabar, sí quiero decir que, respondiendo, yo a lo mejor no cojo el guante pero sí la intencionalidad, que el señor Fajardo Palarea ha dicho que no se debe solo consensuar en este Parlamento sino en todos los foros donde sea posible y, especialmente, en Lanzarote, querido primo.'

'Gracias.'

'El señor presidente: Bueno, yo, por lo que veo, señorías, se aprueba por unanimidad sin necesidad de votar. ¿Estamos todos de acuerdo? (Asentimiento.)'

'Pues queda aprobada por unanimidad la PNL número 56.'