Diario de Sesiones 78, de fecha 14/5/2013
Punto 25

· 8L/PO/P-0909 Pregunta de la señora diputada doña Claudina Morales Rodríguez, del Grupo Parlamentario Nacionalista Canario (CC-PNC-CCN), sobre el proyecto de ampliación del puerto de Corralejo, dirigida al señor consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial.

El señor presidente: Siguiente pregunta, de la señora diputada doña Claudina Morales Rodríguez, del Grupo Nacionalista Canario, dirigida al señor consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial.

Doña Claudina.

La señora Morales Rodríguez (Desde su escaño): Gracias, presidente. Buenos días a todos y a todas.

Señor consejero, las comunicaciones en las islas en todas sus modalidades -carreteras, puertos y aeropuertos- son vitales para la cohesión y el desarrollo económico de nuestro archipiélago, fundamentalmente para la movilidad interna de los canarios, fundamental también para nuestra principal industria, el turismo, vital para el comercio y vital para nuestra industria.

Señor consejero, mi pregunta hoy se refiere al puerto de Corralejo, de titularidad de la comunidad autónoma. El puerto de Corralejo es uno de los más importantes de la Comunidad Autónoma de Canarias, mueve al año cerca de un millón de pasajeros entre Lanzarote y Fuerteventura y más de 40.000 vehículos de transporte de mercancías. Estas cifras nos muestran la importancia de la que hablaba. Pero, señor consejero, esta infraestructura se ha quedado pequeña y está estrangulando el potencial crecimiento que tienen las conexiones entre las dos islas. Conscientes de ello, el Consejo de Gobierno de Canarias declara las obras de ampliación del puerto de Corralejo de excepcional interés público en el año 2006 y en el 2009 convoca un concurso para la realización del proyecto. Mi pregunta, señor consejero, es en qué trámite se encuentra la ampliación del puerto de Corralejo y si este está incluido dentro del plan de inversiones que anunciaba el presidente del Gobierno en el debate del estado de la nacionalidad.

Señor consejero, como usted es de Fuerteventura, sé que sabe lo importante que es para la isla culminar las obras del puerto de Morro Jable, el eje norte-sur y el puerto de Corralejo, porque va a permitir una comunicación continuada entre las islas de Gran Canaria, Fuerteventura y Lanzarote, creando una sinergia importante entre estas tres islas. Sé que no son buenos momentos debido a la crisis, a los recortes del Estado en el Convenio de Carreteras y en la financiación de la comunidad autónoma y que esto complica mucho la terminación de estas infraestructuras básicas para el futuro de Fuerteventura y de Canarias. Por eso el anuncio del presidente del Gobierno de potenciar la inversión privada en obras e infraestructuras esenciales puede ser una solución ante la falta de sensibilidad del Estado y espero que en esta se incluya el puerto de Corralejo.

Muchas gracias.

El señor presidente: Muchas gracias, doña Claudina.

Señor consejero, don Domingo Berriel.

El señor consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial (Berriel Martínez) (Desde su escaño): Gracias, señor presidente.

Señoría, en efecto, el puerto de Corralejo junto con el puerto de Playa Blanca conforman un sistema de infraestructura marítima de conexión entre Lanzarote y Fuerteventura básico. Se desplazan aproximadamente 900.000 pasajeros, como su señoría ha dicho, más de 165.000 vehículos, de los que más de 30.000 son vehículos comerciales, y este año además ya se ha constatado un importante incremento de ese tráfico entre Lanzarote y Fuerteventura.

Las obras, por tanto, de ampliación, de ambos puertos pero refiriéndonos ahora al de Corralejo, estas obras fueron declaradas de especial interés general por el Consejo de Gobierno y eso conlleva que no es necesario hacer un nuevo planeamiento para poder acoger el proyecto.

El proyecto en estos momentos, después de todos los procesos de concertación y de información pública, etcétera, está absolutamente consensuado y terminado, incluso el proyecto de construcción. En estos momentos me complace anunciarle, señoría, que ya está en el orden del día previsto, para el orden del día de la Cotmac de este mes de mayo, la declaración de impacto ambiental. Si la resolución es favorable, como entendemos que deba ser, una vez que se adapte el proyecto a los condicionantes que ahí se expongan, se solicitará de la Dirección General de Costas el informe favorable para la adscripción del dominio público marítimo-terrestre, se podrá aprobar el proyecto y, consecuentemente, programar su licitación.

Tenga en cuenta su señoría que, por lo que su señoría ha dicho en relación con los momentos económicos en los que vivimos, es necesario sacar esta obra posiblemente con participación privada. Es una de las obras en las que por tener más de quinientos atraques previstos para el ocio marítimo puede ser rentable su participación como concesión de obra pública y en este sentido, pues, intentaremos hacer el pliego lo antes posible y sacarla tan pronto como Costas haga la adscripción del dominio público marítimo-terrestre.

Nada más. Muchas gracias, señor presidente.

El señor presidente: Muchas gracias, don Domingo Berriel, señor consejero.

Doña Claudina, ¿desea...? (La señora Morales Hernández rehúsa intervenir.)

Muchísimas gracias.

Entonces ha concluido el turno de preguntas, señorías.

Vamos a ver hoy por la mañana la interpelación y continuamos esta tarde con las comparecencias.