Diario de Sesiones 11/2019, de fecha 15/10/2019
Punto 24

10L/PO/P-0132 PREGUNTA DE LA SEÑORA DIPUTADA DOÑA PATRICIA HERNÁNDEZ GUTIÉRREZ, DEL GRUPO PARLAMENTARIO SOCIALISTA CANARIO, SOBRE LA CARRETERA OFRA-EL CHORRILLO, DIRIGIDA AL SEÑOR CONSEJERO DE OBRAS PÚBLICAS, TRANSPORTES Y VIVIENDA.

El señor PRESIDENTE: Pasamos a la siguiente pregunta, en este caso del Grupo Parlamentario Socialista, sobre la carretera Ofra-El Chorrillo, dirigida al señor consejero de Obras Públicas, Transportes y Vivienda.

Tiene la palabra la diputada doña Patricia Hernández.

La señora HERNÁNDEZ GUTIÉRREZ (desde su escaño): Gracias, señor presidente. Consejero.

Después de haber hablado con usted, le agradezco la visita al Ayuntamiento de Santa Cruz, como diputada allá, para hablar de la carretera Ofra-El Chorrillo. He escuchado, en este pleno y en los anteriores, como la herencia solo se quiere nombrar a favor de inventario, ¿verdad? Herencia sí, pero solo cuando beneficia a la parte.

Y, en este caso, tenemos una carretera, como saben sus señorías porque bajan por la TF-5 para venir al Parlamento, en estructura desde 2008, empezada desde 2008, once años, once años ya. Una carretera que se paró y se puso en marcha por la consejera de Obras Pública, Ornella Chacón, y que, cuando se produjo el cambio, se volvió a parar. Una carretera licitada por 12 millones de euros, que ese fue el presupuesto, cuatro millones y algo más, y que, bueno, sin embargo, se decidió para y recibir en las condiciones en la que la vemos: sin terminar, a medias, absolutamente a medias. Una carretera de interés regional que, además, articula Santa Cruz de Tenerife, que además cose Santa Cruz de Tenerife y, sin embargo, la vemos como la vemos, meses, años e incluso décadas.

Bien. He escuchado al anterior consejero de Obras Públicas, ya terminando su mandato, en el que decía que había proyecto para terminar Ofra-El Chorrillo, y ahora tenemos conocimiento de que no es Ofra-El Chorrillo, sino El Chorrillo-Las Moraditas, y que queda el trozo que enlaza con Ofra, con los terrenos anexos a Nuestra Señora de la Candelaria. Y le agradezco a usted el empeño que ha puesto en no solo que tenga proyecto sino en licitar la obra, pero el compromiso, también, en que Ofra-El Chorrillo sea de una vez por todas Ofra-El Chorrillo, y que no sea un monumento al mal hacer, al despilfarro de los recursos públicos y al hormigón que no termina en ningún lado y a la tomadura de pelo a los tinerfeños y tinerfeñas y a los chicharreros y chicharreras. Agradeciéndole el compromiso que usted ha mostrado públicamente en el día hoy, que los demás diputados, y en sede parlamentaria, puedan conocer los trabajos que va a llevar a cabo la Consejería de Obras Públicas y usted mismo como consejero.

Muchas gracias.

El señor PRESIDENTE: Gracias, señora diputada.

Señor consejero.

El señor CONSEJERO DE OBRAS PÚBLICAS, TRANSPORTES Y VIVIENDA (Franquis Vera) (desde su escaño): Gracias, presidente.

Señoría, ha descrito muy bien la situación de esa carretera, no es la primera vez que lo dice, además, en esta Cámara y, por tanto, no voy a insistir en ello.

Insistir en lo que le interesa a los ciudadanos, especialmente a los ciudadanos de Tenerife, que, día a día, ven, quizá, el ejemplo más gráfico de la ineficacia en la gestión pública, cuando pasan por la TF-5 y ven ese puente sin que nadie se explique, por qué lleva años, años y años sin que se termine.

Y, por tanto, quizá nuestro objetivo, y se lo decía, desde los primeros días que llegué a la consejería, usted me reclamó, de forma inmediata, que se acabara con esa obra, hemos puesto inmediatamente en marcha, hemos analizado bien esa obra. Y hemos estado, hoy, en el ayuntamiento, visitando el ayuntamiento porque queríamos compartir con el ayuntamiento, precisamente, explicarle cómo está esa obra, los trazados que tiene, las dificultades que tiene y especialmente los tiempos de ejecución. Yo huyo un poco de dar plazos, pero es que la presión y la insistencia de las preguntas en los medios, y también en la propia Cámara, me obliga a intentar a arriesgar, a dar plazo, con el riesgo de que, en algunos casos, no se puedan cumplir.

Pero sí le quiero trasladar, como trasladé esta mañana en la reunión que tuvimos en el ayuntamiento, a sus técnicos, a los medios de comunicación, que estamos en condiciones de que esta obra, una parte de la obra, un tramo de la obra, hay que decir un tramo de la obra, esta obra tiene dos fases, una primera fase que explicamos esta mañana, va a salir a concurso, a licitar, estamos convencidos que en el primer trimestre del año que viene, y en la segunda fase vamos a trabajar, paralelamente, para que esa obra pueda sacar a licitación justo antes de que acabe el año que viene. Por tanto, estamos en condiciones de cumplir ese objetivo, de acabar con ese ejemplo gráfico de la ineficacia en la Administración pública de una obra que se adjudicó en el 2008. Once años después, estamos adjudicando un proyecto de una obra que está suspendida, en fase de liquidación, para acabar, insisto, una conexión que es fundamental, no solo para Santa Cruz, también para La Laguna.

Por tanto, en ese objetivo estamos, y estamos convencidos que en los primeros meses del años que viene esa obra empieza ya a licitar y, por tanto, a comenzar ese tramo final.

El señor PRESIDENTE: Gracias, señor consejero.

Quedan diez segundo, pero supongo que dejamos... Muy bien.