Diario de Sesiones 29, de fecha 19/3/2024
Punto 14

11L/PO/P-0595 Pregunta del señor diputado don Casimiro Curbelo Curbelo, del Grupo Parlamentario Agrupación Socialista Gomera (ASG), sobre medidas que se van a impulsar para dar una solución alternativa al puerto de Los Cristianos en la salvaguarda de la conectividad de las islas verdes, dirigida al señor consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad

La señora presidenta: Pregunta ahora del señor diputado don Casimiro Curbelo Curbelo, del Grupo Parlamentario Agrupación Socialista Gomera, sobre medidas que se van a impulsar para dar una solución alternativa al puerto de Los Cristianos en la salvaguarda de la conectividad de las islas verdes, dirigida al señor consejero de Vivienda y Movilidad.

Cuando quiera.

El señor Curbelo Curbelo (desde su escaño): Muchas gracias, presidenta.

Se está hablando en materia de comunicaciones marítimas, terrestres, terrestres... los trenes para Gran Canaria y Tenerife y marítimas diversas, pero a mí me gustaría que los distintos grupos parlamentarios que conforman este Parlamento tomaran conciencia de la realidad del puerto de Los Cristianos. Yo creo que no hay conciencia todavía de la importancia de plantearnos una solución definitiva.

El puerto de Los Cristianos es probablemente... probablemente no, de los puertos españoles que más capacidad de movimiento de pasajeros tiene y de vehículos: más de dos millones doscientos mil pasajeros y más de quinientos mil vehículos. Y nos hemos reunido recientemente, señor consejero, todas las partes implicadas y adoptamos un acuerdo, uno urgente, que es resolver el problema de Chayofita para conectar el puerto con la TF-1. Indudablemente, ustedes imagínense el caos del plan de El Mojón, con más de nueve mil camas, entre turísticas y residencial. No cabría nadie por allí. Pero adoptamos el segundo acuerdo, que es estudiar un nuevo dique en el puerto de Los Cristianos, y yo no tenía toda la información, ya la tengo aquí, señor consejero: no es posible ningún dique en el puerto de Los Cristianos (mostrando un documento) porque es zona ZEC todo el puerto y alrededor, y, sin embargo, en el litoral, donde va el puerto de Fonsalía, dejaron estratégicamente para colocar el puerto de Fonsalía.

Esa es la solución, no hay otra, no es la solución el puerto de Santa Cruz de Tenerife, no es la solución el puerto de Granadilla. Dejémonos de películas ya. Las películas están bien, pero llevamos veinte años hablando de lo mismo. Hay que hacer este puerto y si no lo quieren en este Parlamento, díganlo de verdad, pero ya los gomeros no vamos a aguantar más esta situación, ni los palmeros ni los herreños, ¡ya está bien!

La señora presidenta: Gracias, señor Curbelo.

Tiene la palabra el señor consejero de Obras Públicas.

El señor consejero de Obras Públicas, Vivienda y Movilidad (Rodríguez Valido) (desde su escaño): Muchas gracias, presidenta. Buenos días, señor Curbelo.

Efectivamente, el problema vinculado al puerto de Los Cristianos tiene distintos ámbitos, uno es la congestión marítima, que son los buques que operan en las islas verdes y que tienen que hacer esperas para poder atracar, piensen en lo que supone eso desde el punto de vista, por ejemplo, de la sostenibilidad, ese es el primer problema que tiene. Tiene un problema, también, de reordenación marítimo-terrestre, es decir, de todo el espacio adscrito al puerto de Los Cristianos, que es parte de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz, que también requiere de una reordenación. Y tiene un problema también terrestre, que bien ha planteado usted, en la avenida Chayofita.

Para eso nos reunimos la pasada semana o hace diez días, para ver cómo actuábamos en el corto y en el medio plazo y en el largo plazo para dar respuesta a la conectividad de las islas verdes. Y dijimos que, efectivamente, actuar en ese ámbito, bien reordenando el espacio bien estudiando la posibilidad de mejorar los atraques y la conectividad o la posibilidad de operativa del puerto de Los Cristianos así como el soterramiento de la avenida de Chayofita para conectarlo con la TF-1, todo eso, pues, había que estudiarlo porque a priori, y de eso estoy convencido, eran soluciones más a corto plazo que un puerto nuevo, independientemente del debate del puerto nuevo, pero un puerto nuevo todos ustedes saben aquí lo que tarda en desarrollarse cuando todos estamos de acuerdo con él. Hemos estado de acuerdo en algunos puertos y, aun así, ampliarlo o hacerlo nuevo ha tardado años, entre otras cosas porque, como bien usted sabe, el puerto de Fonsalía llegó a tener declaración de impacto ambiental, que caducó, y que, por lo tanto, hoy tendría que, con una nueva norma, con una nueva ley, pues, tramitarse y, probablemente, estaríamos muchos años si esa fuese la decisión.

Por lo tanto, creo que debemos explorar todas las posibilidades existentes en el marco del puerto de Los Cristianos, y cuando exploremos todas esas posibilidades, pues, veremos, si no hay ninguna, pues veremos... tendremos que plantearnos una alternativa distinta a la del puerto de Los Cristianos, pero, por lo pronto, creo que hoy -y por eso hemos creado esta comisión, en la que usted participa como presidente del Cabildo de La Gomera-... es explorar todas las posibilidades existentes para mejorar la operativa en el puerto de Los Cristianos.

Muchas gracias.

La señora presidenta: Señor consejero.

Señor Curbelo, para réplica, tiene la palabra.

El señor Curbelo Curbelo (desde su escaño): Somos conscientes, señor consejero, de que hay que planificar para orientar el futuro, estamos orientando y, además, con una previsión para gastar 4000 millones de euros para los trenes, hagámoslo conscientemente para el puerto de Los Cristianos.

Ya hemos gastado veinte años en hacer un proyecto, estudios, vamos a ver si somos un poco coherentes, si lo vemos nosotros vamos a planificarlo ya.

Muchas gracias.

La señora presidenta: Gracias, señor Curbelo.

(La señora secretaria segunda, Hernández Gutiérrez, ocupa un escaño en la sala).