Diario de Sesiones 60, de fecha 10/12/2024
Punto 5

11L/PO/P-1390 PREGUNTA DEL SEÑOR DIPUTADO DON CASIMIRO CURBELO CURBELO, DEL GRUPO PARLAMENTARIO AGRUPACIÓN SOCIALISTA GOMERA (ASG), SOBRE AVANCES REALIZADOS EN EL PROYECTO DE AMPLIACIÓN DEL PUERTO DE PLAYA SANTIAGO, EN LA GOMERA, Y LAS ACTUACIONES PENDIENTES ASOCIADAS AL MISMO, DIRIGIDA A LA PRESIDENCIA DEL GOBIERNO

La señora VICEPRESIDENTA PRIMERA (Oramas González-Moro): Pregunta del señor diputado don Casimiro Curbelo Curbelo, de la Agrupación Socialista Gomera, sobre avances realizados en el proyecto de ampliación del puerto de Playa Santiago, en La Gomera, y las actuaciones pendientes asociadas al mismo, dirigida al señor presidente del Gobierno.

Tiene la palabra el señor Curbelo Curbelo.

El señor CURBELO CURBELO (desde su escaño): Muchas gracias, señora presidenta.

Señor presidente del Gobierno, señorías, muy buenos días a todos, saludos cordiales a los alumnos que nos acompañan hoy de Cabo Blanco. Esta pregunta tiene un doble sentido, la respuesta a la pregunta propiamente dicha, pero también una reflexión general en la Cámara respecto de lo que supone la respuesta de la Administración pública cuando se trata de proyectos estratégicos. Me viene a la memoria el puerto de Fonsalía. Veinte años planificando el puerto y hoy no se sabe cuál es la solución para la conectividad de las islas verdes con Tenerife. La respuesta la dejo ahí, es la política.

Este puerto es un puerto de titularidad autonómica, el de Playa de Santiago, pero estratégico para La Gomera. Lo inició usted siendo presidente del Gobierno, señor Clavijo, en la legislatura reciente, hace dos legislaturas. Hoy han transcurrido del orden de quince años, sabemos lo que hay que hacer. La declaración de impacto ambiental se inició en el 2023, a mí me gustaría saber en qué momento se encuentra ahora. El informe de biodiversidad del Ministerio de Transición Ecológica tardó tres años para responder y hoy es una necesidad el puerto de Playa de Santiago porque es estratégico para La Gomera, está en el sur, es verdad que el de Vueltas, en Valle Gran Rey, también, pero tenemos que dar respuesta, la Administración pública tiene que ser más eficiente.

Es verdad que cuando intervienen el Estado y una autonomía es mucho más complejo, pero yo le pido, sinceramente, que a las tres cuestiones más importantes, que son, en primer lugar, la declaración de impacto ambiental, la respuesta al informe de biodiversidad, que es favorable, pero hay que hacer algunas respuestas al Gobierno de España y, sobre todo, también la accesibilidad al puerto, un puerto que, lógicamente, es de interés autonómico, pero el urbanismo ha ido creciendo y hay que tener garantías de un acceso de interés general. Por eso le pido, señor presidente del Gobierno, que me diga cómo están las cosas y también, si fuera posible, si podemos decir públicamente que los miembros del Gobierno, y especialmente usted, y yo, seremos capaces de poner la primera piedra de ese puerto en esta legislatura.

Muchas gracias.

La señora VICEPRESIDENTA PRIMERA (Oramas González-Moro): Gracias, señor diputado.

Señor presidente.

El señor PRESIDENTE DE CANARIAS (Clavijo Batlle) (desde su escaño): Gracias, señora presidenta.

Señor Curbelo, efectivamente, ese es un puerto que se inició en la legislatura anterior, la del 2015 al 2019, en la que, además, tuvimos que ser menos ambiciosos para poder adecuarnos a las exigencias medioambientales, en su momento, y, bueno, pues lo que ha ocurrido y lo que ocurrió después fue una importante laguna y ausencia de gestión.

Viene yo creo que muy pertinente, esa reflexión que hace usted de las infraestructuras. Porque aquí hablamos de estrategias de cambio climático, aquí hablamos de reto demográfico, pero lo que es evidente es que es importante la planificación, pero es también muy importante que esa planificación sea posible llevarla a cabo. Si no, siempre llegamos tarde. Y es lo que está ocurriendo, llegamos tarde con las infraestructuras, y eso genera un malestar y un desasosiego en la población, porque las Administraciones somos incapaces de dar respuesta por las mismas normas que nos hemos autoimpuestos nosotros y este es un ejemplo patente de ello.

No obstante, tengo buenas noticias, tengo buenas noticias. Porque el 25 de septiembre, después de muchos trámites, después de muchos informes sectoriales, el 25 de septiembre del 2024 recibimos el informe del órgano gestor de la Red Natura, que concluye que el proyecto puede ser compatible con la conservación de los espacios naturales cercanos, siempre que se implementen las observaciones y condicionantes que en el mismo informe vienen. El mismo 11 de octubre el Gobierno de Canarias contestó y solicitó la continuación de la tramitación de la evaluación ambiental del proyecto y que se pronuncie sobre la declaración de impacto que proceda. A día de hoy estamos pendientes de recibir las aclaraciones precisas de la Subdirección General de Biodiversidad Terrestre y Marina del Gobierno de España, pero el día 18 de diciembre hay convocada una reunión donde esperamos, por fin, que se nos den y se aclaren todas las circunstancias para que se pueda concluir la propuesta con el alcance y el contenido oportunos, y que esa declaración de impacto medioambiental quede por fin terminada.

A partir de ahí es cuando ya entraremos de lleno a lo que es la licitación, la busca ya de financiación y la elaboración de ese puerto, necesario para la conectividad de la isla de La Gomera, necesario para su desarrollo y necesario también, obviamente, para mejorar la conectividad con el resto de las islas.

Gracias.

La señora VICEPRESIDENTA PRIMERA (Oramas González-Moro): Gracias, señor presidente.