Diario de Sesiones 86, de fecha 9/7/2025
Punto 5

11L/M-0046 MOCIÓN DEL GRUPO PARLAMENTARIO SOCIALISTA CANARIO, CONSECUENCIA DE LA INTERPELACIÓN DEL GRUPO PARLAMENTARIO SOCIALISTA CANARIO, SOBRE LOS MOTIVOS DE LA SITUACIÓN DE LOS SERVICIOS DE AMBULANCIA EN EL ARCHIPIÉLAGO CANARIO Y LOS PROPÓSITOS QUE SE MARCA PARA MEJORAR SU GESTIÓN, DIRIGIDA A LA SEÑORA CONSEJERA DE SANIDAD (I-61)

La señora PRESIDENTA: Pasamos a debatir la siguiente iniciativa, que es una moción del Grupo Socialista Canario, consecuencia de la interpelación sobre los motivos de la situación de los servicios de ambulancia en el archipiélago Canario y los propósitos que se marcan para mejorar su gestión. Va dirigida a la señora consejera de Sanidad.

Tiene la palabra el señor Pérez del Pino.

El señor PÉREZ DEL PINO: Gracias, presidenta.

Señorías, la situación del servicio de ambulancias de Canarias ha alcanzado un nivel crítico, ampliamente documentado en testimonios de pacientes, en denuncias sindicales y en titulares de prensa. Los problemas son, ciertamente, estructurales y afectan tanto a la calidad asistencial como a la dignidad laboral y a la seguridad de la ciudadanía.

La externalización del servicio de transporte sanitario respondió a una ideología privatizadora, que consideraba el mercado como un elemento que podía gestionar mejor los servicios públicos esenciales. Y los hechos han demostrado que esta premisa, aparte de falsa y peligrosa, es socialmente destructiva. (El señor Pérez del Pino se dirige a la Presidencia).

La señora PRESIDENTA: Perdonen, me dice el interviniente que hay muchísimo ruido, y es verdad que es complicado hablar.

Muchas gracias, gracias por el silencio. En los pasillos, quizás... Gracias.

Continúe, señor Pérez del Pino.

El señor PÉREZ DEL PINO: Gracias, presidenta.

Los datos que arroja la realidad canaria son demoledores y bochornosos, como les decía.

En el Hospital Universitario de Canarias se han registrado esperas de hasta 30 horas para que una ambulancia pueda trasladar a un paciente, más de un día completo, donde seres humanos esperan atención médica, y mientras las ambulancias aparecen bloqueadas, decenas de horas en las puertas de los hospitales, convertidas en habitaciones improvisadas porque no hay camas disponibles. Los sindicatos documentan que el 80 % de las ambulancias del norte de Tenerife quedan atascadas en las urgencias del HUC, dejando prácticamente media isla de Tenerife sin cobertura sanitaria de emergencia.

Detrás de este colapso asistencial se esconde una precarización laboral salvaje. Los técnicos de emergencias sanitarias cobran entre 1100 y 1300 euros netos, y las empresas adjudicatarias han convertido la precariedad en una práctica sistemática. Despidos indiscriminados de personal con antigüedad sustituido por personal en prácticas que cobra un 25 % menos de salario. Los trabajadores se ven obligados a encadenar turnos sin descanso, sin tiempo para comer, y esto afecta tanto a sus condiciones personales como a las condiciones de los pacientes. El resultado es que el 30 % de la plantilla está de baja por salud mental, con profesionales que sufren estrés y ansiedad extremos.

Pero lo más grave es la complicidad activa de la Administración en esta situación. Los sindicatos denuncian que la Consejería de Sanidad ni controla ni fiscaliza la ejecución de los contratos en las irregularidades e incumplimientos cometidos, que, además, son de carácter habitual: obsolescencia del equipamiento electromédico, falta de medios materiales sanitarios y el incumplimiento flagrante de condiciones de funcionamiento y organización.

Señorías, la externalización del servicio de ambulancias no ha traído ni mayor eficacia ni más calidad, ni siquiera ahorro económico. Al contrario, ha traído precariedad laboral, descontrol de los servicios y peor atención asistencial a quienes las necesitan. Y este modelo, que responde a una lógica privatizadora perversa, que vende una mejor gestión privada, ha antepuesto el beneficio económico de unos pocos a la salud y el bienestar de la mayoría.

La sanidad canaria se ha convertido, en palabras de los propios profesionales, en un mercado donde la asistencia sanitaria es una mercancía más. Y es inmoral que, mientras las empresas se enriquecen, los ciudadanos sufran esperas interminables y los trabajadores tengan condiciones laborales indignas. Mientras los técnicos sanitarios en Canarias comentan la deficiente gestión, otras comunidades han demostrado que existe una alternativa viable y exitosa, que es la gestión pública directa al respecto.

Miren, Baleares, pionera en España, internalizó el transporte sanitario en 2018, con una flota de 190 vehículos y más de 900 profesionales. La Rioja siguió el mismo ejemplo en el 2022, dando estabilidad laboral a 220 trabajadores, que pasaron a ser personal laboral de la Administración. Y Navarra creó en mayo del 2025 la empresa Bidean, de carácter público, asumiendo el control directo del transporte sanitario urgente y no urgente.

Estas comunidades han logrado lo que Canarias podría conseguir con una internalización de los servicios de transporte sanitario urgente y no urgente: mayor control de los recursos, optimización económica, aumento de la eficacia, mejora de la atención al ciudadano y una certidumbre y calidad laboral para los trabajadores.

Canarias cuenta con herramientas para implementar esta solución, y para eso está la empresa pública GSC, Gestión de Servicios Sanitarios para la Salud y Seguridad en Canarias, que tiene encomendada en su objeto social la coordinación del transporte sanitario y la gestión de recursos materiales y humanos en la prestación de servicios sanitarios.

En el año 2023, en mayo, el Gobierno liderado por Ángel Víctor Torres firmó un acuerdo con los sindicatos para elaborar un informe jurídico, técnico y económico que analizase la viabilidad de la conveniencia y oportunidad de recuperar la gestión directa del transporte sanitario, lo cual supuso, además, un punto de inflexión que llevó a paralizar la convocatoria de huelga que estaba prevista para esos días. Hasta la fecha, este compromiso ha sido ignorado, sin que se haya procedido a iniciar expediente alguno. (La señora vicepresidenta primera, Oramas González-Moro, ocupa la Presidencia).

Señorías, es inadmisible que, mientras la ciudadanía sufre y los trabajadores se ven abocados a la desesperación, el Gobierno de Canarias mantenga una actitud de absoluta pasividad. Ante esta situación, que es deficiente y es compleja, el Gobierno decía hace algunas semanas que había incorporado ocho ambulancias al servicio en los dos últimos años, una cifra que resulta ridícula e insultante, cuando el problema estructural requiere de una transformación mucho más profunda. Esto es como apagar un incendio con un vaso de agua. Mientras el Gobierno de Coalición Canaria y el Partido Popular pasan de puntillas por encima del problema, la crisis se agrava día a día, afecta a todo el servicio sanitario. Y también llama especialmente la atención que afecta muy negativamente a las islas no capitalinas.

La ciudadanía y los trabajadores exigen dignidad, seguridad y un servicio público a la altura de sus necesidades, no excusas y dilaciones en los estudios que hay que realizar. La internalización no es una política más, tiene ventajas claras y evidentes para Canarias. Reinversión del beneficio industrial del 7 % que actualmente ganan las empresas: podría reinvertirse en la gestión del servicio. Estabilidad laboral: los trabajadores pasarían a ser empleados públicos laborales con derechos reconocidos y salarios dignos. Optimización de los recursos: no hace falta generar beneficios privados porque todos los recursos irían destinados al servicio público. Y un control directo de la calidad, dado que la Administración podría exigir el cumplimiento de los estándares asistenciales sin ningún intermediario para reducir costes. (La señora presidenta ocupa la Presidencia).

Señorías de Coalición Canaria y Partido Popular, yo les agradezco la voluntad que han tenido a la hora de presentar y negociar una enmienda que creo que intensifica incluso más lo que proponía la propia moción. El compromiso que se asumió en mayo de analizar la viabilidad de estos estudios para internalizar el servicio sanitario debe cumplirse, y lo que aparentemente puede ser bueno para Canarias es importante que se estudie y se analice.

Igualmente, me gustaría agradecer a Juan Carlos, a Isabel, a Enrique Espí, de Comisiones Obreras, su constante trabajo y su predisposición a llegar a acuerdos siempre. Desde aquí mi reconocimiento a su labor y a su siempre disposición para escuchar.

Igualmente, quiero agradecer a los grupos del Gobierno, como decía, la predisposición que han tenido para negociar esta enmienda, porque creo que no solo alcanza los acuerdos que planteaba la moción original, sino que, además, los intensifica y los refuerza.

Muchas gracias.

La señora PRESIDENTA: Gracias, señor Pérez del Pino.

Antes de dar la palabra a los grupos enmendantes, quiero saludar al sindicato de Comisiones Obreras. Bienvenidos al Parlamento de Canarias. Muchísimas gracias por estar en el debate.

Ahora sí, pasamos a los grupos enmendantes. En primer lugar, el Grupo Nacionalista Canario. Lo hace el señor Díaz-Estébanez León.

El señor DÍAZ-ESTÉBANEZ LEÓN: Gracias, señora presidenta.

Mire, no saber, no entender o no reconocer que existe un problema en la prestación del servicio de transporte sanitario urgente y no urgente resultaría tan absurdo como improductivo, igual que lo sería decir o intentar hacer ver que es un problema repentino, que ha brotado como las setas después de la lluvia, de repente. Bueno, de repente no, justo hace dos años, cuando entró este Gobierno. Será porque antes venían en alfombra voladora, que dejaron de funcionar el día que el PSOE dejó de frotar la lámpara mágica. Como en tantos otros temas, donde ahora tienen magníficas ideas y, por supuesto, buenas intenciones, pero que, cuando gobernaban, ni fueron capaces de arreglar o tuvieron ocurrencias muy de ultimísima hora -insisto, con la mejor voluntad-, ocurrencias a las que ahora este Gobierno tiene que intentar darles viabilidad.

Y precisamente porque somos conscientes de estas carencias en el servicio, tanto materiales como en las condiciones para sus profesionales, es por lo que este Gobierno sí se ha esforzado en un sistema de seguimiento, de control y evaluación de los servicios contratados, intensificando el control de los contratos vigentes y las obligaciones de las empresas adjudicatarias; obligaciones que, según los propios trabajadores, fueron como mínimo manifiestamente mejorables en la pasada legislatura, ante la pasividad y dejación del anterior Gobierno. Y a partir de ahí sí es cuando se está actuando conforme a los pliegos y condiciones y el convenio del sector, que tampoco hicieron ustedes mucho por mejorarlo.

Dicho lo anterior -que resulta evidente-, esconder, camuflar y, mucho menos, negar los problemas materiales de los vehículos o considerar que la solución se limitará a un cambio del estatus laboral de los trabajadores del transporte sanitario supone como mínimo levantar una falsa expectativa a la que yo creo que no debemos contribuir, porque a eso prácticamente es a lo que se limita su propuesta: a modificar. Y nosotros creemos que podemos modificarlo y mejorar el control, es lo que nosotros estamos proponiendo.

Y le digo claramente: nosotros no solo no negamos esa opción, que sea posible una internalización o una integración de los servicios del transporte sanitario para su gestión directa, sino que hemos aportado una serie de enmiendas que, sinceramente, mejoran y garantizan las condiciones de esos estudios de viabilidad. Y que, además, tengamos... y obliguemos, entre comillas, al Gobierno a seguir apretando en esa vigilancia mientras el actual sistema siga en vigor, porque esta es la típica cosa en que hay que seguir dando agua, aunque vayas a arreglar la cañería.

A lo que no queremos contribuir es a inflar unas expectativas que no solo generen decepción, sino, además, frustración, si no pudieran ser cumplidas. Y eso también forma parte del ejercicio de responsabilidad que debe tener cualquier partido con opciones de gobierno, y no limitarse a un ejercicio de demagogia para ganar un puñado de votos.

Por tanto, y con total transparencia, votaremos sí a la propuesta de elaborar los estudios oportunos para evaluar la conveniencia y oportunidad de un proceso de internalización, y, si de estos estudios se derivase la viabilidad técnica y económica, y teniendo como prioridad la mejora del servicio... proceder a ese proceso cumpliendo todas las partes, no solo una de ellas, las obligaciones que tengamos. Y, además, vamos más allá en ese cumplimiento de todos en las obligaciones, porque ese es el objetivo: mejorar la prestación del servicio, no el corporativismo ni los titulares facilones. Estamos para... (Corte automático del sonido).

La señora PRESIDENTA: Gracias, señor Díaz-Estébanez.

Interviene ahora el otro grupo enmendante, Grupo Parlamentario Popular. Lo hace la señora Muñoz.

La señora MUÑOZ PEÑA: Gracias, presidenta.

Señorías, en primer lugar, quiero reconocer la labor esencial de todos los trabajadores del servicio de ambulancias de Canarias, que día a día salvan vidas en circunstancias a menudo difíciles. Nadie en esta Cámara discute su profesionalidad ni su dedicación, pero precisamente por respeto a todos ellos y a los ciudadanos, debemos ser rigurosos a la hora de plantear cambios estructurales que, lejos de mejorar su situación, podrían generar inestabilidad y un deterioro del servicio.

La responsabilidad que nos exige la gestión pública requiere que seamos claros y que no creemos falsas expectativas a un colectivo de técnicos de emergencias ni a una población con mensajes de que lo público funciona mejor. La internalización del servicio de ambulancias presenta desafíos inmensos y no se resuelve con una simple declaración de intenciones. Por ello apoyamos el punto esencial de la moción: la elaboración de los estudios oportunos para evaluar y analizar si es posible o no la internalización del transporte sanitario urgente y el no urgente. Pero permítame ser clara: mi grupo no va a jugar con la esperanza de los técnicos en emergencias sanitarias ni con la legítima demanda de una mejor sanidad pública. Por responsabilidad no puedo desde esta tribuna dar la impresión de que, después del estudio o con el estudio, la gestión directa por parte del Gobierno de Canarias sea un paso asegurado. No les vamos a engañar.

La moción que presentan se fundamenta en el modelo de tres comunidades autónomas de 17, donde el servicio es gestionado directamente, pero ¿realmente conocemos cómo funciona ese modelo? O, mejor dicho, ¿el partido proponente ha realizado algún análisis? Como es de esperar, parece que no. Sin embargo, yo les diré tres cuestiones sobre la gestión directa en esas comunidades, que es información pública.

Primero, Navarra. Presenta un sistema con costes ocultos y rigideces, siendo el coste por habitante uno de los más altos de España. Los sindicatos siguen denunciando la sobrecarga laboral y la falta de personal. La inflexibilidad del modelo público les ha llevado a externalizar servicios puntuales en épocas de alta demanda.

Segundo, Baleares. Baleares presenta conflictos laborales y también problemas de coordinación entre las islas, con retraso en las transferencias interhospitalarias. El actual Gobierno ha tenido que inyectar millones de euros extras para cubrir los déficits que dejó el anterior Gobierno; por cierto, el de su partido.

Y, en tercer lugar, La Rioja. La Rioja es un caso engañoso y no se puede extrapolar a las islas Canarias; primero, por dimensión, y, segundo, por población.

El actual sistema, seguramente mejorable, es un sistema mixto, concesiones más público, que garantiza cobertura en todas las islas, incluidas las menos pobladas. El problema es quien hizo el pliego de condiciones para los servicios actuales -igual ustedes los conocen- y que dejó tantas puertas abiertas que permiten a las empresas puentear ciertos aspectos del servicio.

Reitero el compromiso inquebrantable de este grupo con la mejora continua de nuestra sanidad pública y, por ende, con la optimización del servicio de transporte sanitario. La verdadera mejora del servicio de ambulancia no se... (ininteligible) con meras intenciones de gestión directa, sino con una planificación estratégica sólida y un análisis riguroso y exhaustivo de todos los datos implicados... (ininteligible) y evitando tensionar aún más nuestra ya valiosa sanidad pública.

Muchas gracias. (Aplausos).

La señora PRESIDENTA: Gracias, señora Muñoz.

Señor Pérez del Pino, le doy un minuto para fijar posición.

El señor PÉREZ DEL PINO (desde su escaño): Gracias, presidenta.

Sin querer entrar en reabrir el debate, que una diputada diga que me subo a la tribuna sin haber hecho los análisis pertinentes me parece, cuando menos..., no sé, no quiero ni calificarlo.

Pero, en cualquier caso, la enmienda presentada es una enmienda que considero correcta, creo que favorece el desarrollo de la moción y, por tanto, la aceptamos.

La señora PRESIDENTA: Gracias, señor Pérez del Pino.

Ahora intervienen los grupos no enmendantes. Agrupación Herreña Independiente, Grupo Mixto, tiene la palabra.

El señor ACOSTA ARMAS: Gracias, presidenta.

Señorías, también gracias a las personas que están hoy aquí, porque es muy importante que en este Parlamento recibamos... de quienes vamos a hablar, que entendamos también las complejidades que tienen y que todos estemos de acuerdo, independientemente de quienes están o no en el Gobierno, en que los servicios de ambulancia en las islas tienen un problema y es de carácter estructural, y que habrá que poner en marcha medidas auténticamente paliativas para intentar darle la vuelta a la situación que está afectando a la prestación de un servicio público esencial que salva vidas. Y, sobre todo, en mi isla de El Hierro, donde hemos tenido un drama migratorio, precisamente gracias al servicio que prestan en una isla tan complicada, con unas distancias tan largas -como puede ser de La Restinga a Valverde-, su trabajo ha salvado muchas vidas.

Y desde hace tiempo se viene valorando la posibilidad de que el servicio vuelva a ser operado directamente por la comunidad autónoma, y, en ese sentido, tal y como refleja el texto de la moción, ya en marzo del 2019 se aprobó una propuesta en la Comisión de Sanidad para rescatar el servicio tras una evaluación de informes económicos y jurídicos. El caso es que desde entonces tampoco en la pasada legislatura se ha hecho un informe, y nos parece oportuno ahora volver a traerlo y retomarlo.

Todos los que estamos aquí queremos los mejores servicios sanitarios para nuestra gente, eso, sin duda, es indudable, y es evidente que el actual modelo en el que primaron aspectos económicos por encima de otros no es el adecuado, y ustedes nos lo han trasladado.

Me parece oportuna también la enmienda presentada por los Grupos Nacionalista y Popular, en el sentido de tomar ejemplo de lo que han hecho otras comunidades autónomas -evidentemente, teniendo en cuenta nuestro hecho insular-, y, sobre todo, intensificar las labores de control sobre el incumplimiento de las obligaciones de las empresas adjudicatarias; por tanto, de la calidad del servicio, como de las condiciones laborales, como de los equipamientos.

Lo que sí creo que es importante que traigamos hoy aquí al debate es darnos cuenta de las complejidades que han tenido integraciones como la intervención anterior del Instituto de Hemodonación. Sabemos que es un tema complicado; estamos hablando de equipamientos, infraestructura, personal. Todo eso es un reto muy grande. Ese informe tiene que evaluar todo eso, y tenemos que ser serios y responsables y decir la verdad de la dificultad que atañe volver a rescatar este servicio para prestarlo como medio propio. Y esas cuestiones, que también influyen mucho en el capítulo I... Tenemos que ser serios para dar una respuesta adecuada en un servicio tan básico como es este.

La señora PRESIDENTA: Gracias, señor Acosta.

Agrupación Socialista Gomera. Intervendrá el señor Ramos Chinea.

El señor RAMOS CHINEA (desde su escaño): Gracias, señora presidenta.

Quiero empezar mi intervención agradeciendo al colectivo de los conductores de ambulancias que estén aquí presentes..., los técnicos en las ambulancias. Creo que el trabajo que realizan es encomiable. Y yo creo que es responsabilidad de este Parlamento y de todas las Administraciones públicas poner todos los medios a su alcance para que esa gestión o ese trabajo sea hecho con la mayor eficacia posible.

Dicho esto, he de recordarles también que una iniciativa similar a esta la trajo la Agrupación Socialista Gomera junto con el Partido Socialista, también en la IX Legislatura, y también se aprobó por unanimidad.

He de decirle, señor Pérez del Pino, que en la legislatura siguiente ustedes también pudieron haber hecho algo más, ya que incluso estaba ese acuerdo plenario anteriormente, y no se hizo nada. Pero, bueno, yo creo que no es cuestión de echarnos reproches, es cuestión de decir que en esto tenemos que estar todos juntos y trabajar todos juntos e intentar sacar esta situación o desatascar esta situación cuanto antes.

Ese estudio es esencial porque tiene que tener un carácter económico y un carácter técnico para ver la viabilidad. Y, de hecho, yo creo que también debería este estudio recoger la situación o los problemas que se hayan podido encontrar otras comunidades autónomas que han internalizado el servicio, porque así podemos corregirlas de antemano.

Aun así, es decir, estamos hablando de un servicio que está externalizado, pero está externalizado en una situación un poco extraña. Y digo "un poco extraña" porque es el Servicio Canario de la Salud quien tiene que hacer esas compras de ambulancias, es el Servicio Canario de la Salud quien tiene que comprar esos equipamientos y es el Servicio Canario de la Salud quien tiene que hacerse cargo de las nóminas de los trabajadores. Por lo tanto, no es concebible que esté externalizado un servicio que corre con todos los gastos a través de la Administración pública de la Comunidad Autónoma de Canarias.

Por tanto, les digo de nuevo que, como hicimos en la IX Legislatura, tienen el apoyo de la Agrupación Socialista Gomera; ese apoyo va a seguir siendo... mientras estemos en este Parlamento, y seguiremos incidiendo para que, cuanto antes, ustedes formen parte también del Servicio Canario de la Salud.

Muchas gracias.

La señora PRESIDENTA: Gracias, señor Ramos.

Grupo Parlamentario VOX. Señor Galván, tiene la palabra.

El señor GALVÁN SASIA: Buenas tardes. Buenas tardes a los invitados. Buenas tardes a todos.

Hemos oído aquí palabras como "lógica privatizadora perversa" y "la empresa como enemigo". Señor diputado, creemos que quien tiene que asumir la responsabilidad es aquella Administración pública que no exigió que se cumplieran esos convenios, esos acuerdos firmados. Ahí es donde hay que poner el foco. La enmienda que han presentado salva su moción incidiendo en ese punto, porque, seamos sinceros, la internalización, que sea el Servicio Canario de la Salud quien gestione directamente las ambulancias... ¿Vamos a poner al gerente del Hospital Universitario de Canarias o al director general de Hemodonación o a otra persona parecida? ¿Cree que realmente mejoraría la gestión si a personas así las ponemos al frente? No sé, no sé. Yo, permítanme que dude de si esas personas van a estar al frente de las ambulancias.

Quiero decirles también que consideramos que ustedes en el 2019 aprobaron una iniciativa para hacer un informe, en 2019, y ahora están pidiendo una moción para pedir otro informe. Ya basta de informes, vamos a actuar. Hay que actuar.

Les comento a los técnicos de emergencias sanitarias -que no están ahí arriba, ¿verdad?- que aquí se aprobó una PNL en abril de este año para darles categoría. ¿Han preguntado dónde está esa PNL o si se ha metido en un cajón? ¿Cuántas reuniones han tenido con el Gobierno para darle desarrollo a esa PNL?

También les comento que el Grupo Parlamentario VOX llevó -habrá sanitarios, por supuesto, ahí arriba-, llevó una enmienda a los presupuestos de este año para que les dieran la paga adicional que les adeudan desde hace 15 años. La rechazaron todos los grupos, por considerar esa enmienda ideológica. Trajimos una iniciativa aquí, una proposición no de ley, para instar al Gobierno a que les dé la paga adicional, porque la paga adicional es una cosa -la paga extraordinaria, otra- que depende del PSOE, que está en el Gobierno, que también se la han quitado. Cuando se sienten con ellos, háblenles, a ver por qué no gestionan que les devuelvan esa paga extra que no les han dado y, al Gobierno de Canarias, la paga adicional.

¿Saben por qué votaron todos en contra de darles a ustedes la paga adicional, a los sanitarios? Porque la consideraban ideológica. ¿Saben lo que nos dijo un sindicato? Que la única pena de esa PNL es que la presentaba VOX, porque era perfecta. Pues esa perfección, este Parlamento, excepto los tres de VOX que están ahí atrás -lo pueden ver el día de la votación-, votó que era ideológica. Así que hablen con ellos y exíjanles que les paguen la paga adicional, exíjanles la categoría de técnico de emergencias sanitarias. Lo demás es vender humo.

Muchas gracias.

La señora PRESIDENTA: Gracias, señor Galván.

Nueva Canarias-Bloque Canarista finaliza el debate, y lo hace el señor Caraballo Medina.

El señor CARABALLO MEDINA: Gracias, presidenta.

Yo creo, Nicasio, que usted está desubicado total. Esta gente..., paga doble, pfff... Esta gente no trabaja para el Servicio Canario de la Salud. Mira, otra vez están con la... Se ponen a hablar. Qué falta de respeto. Tendrán un grupo de WhatsApp donde quedan ahí: "Cuando hable Yone nos ponemos a hacer que hablamos".

Bueno, yo quiero saludar aquí a los compañeros, decirles que esa PNL que se trajo por parte del Grupo Nueva Canarias es la base de todo. O sea, la casa hay que empezarla siempre por el suelo, y lo primero que hay que hacer es que a ustedes les reconozcan con la categoría profesional. No son camilleros, no son transportistas, ahora es fundamental la negociación del nuevo convenio colectivo.

Tuvimos una reunión en Gran Canaria, convoqué a todos los sindicatos, por cierto, en el que les pedía unión, que estuvieran unidos a la hora de ahora negociar el convenio colectivo. Porque con esa declaración de intenciones, que no está en el cajón ni en la gaveta, Nicasio, con esa declaración de intenciones... Era una manera de que un arco parlamentario que representa a toda la ciudadanía canaria... tiene bastante peso para que ustedes puedan justificar ante la patronal que ustedes son técnicos en emergencias sanitarias, y que les paguen como tales, que se note en el bolsillo, que ahí es donde verdaderamente se nota.

Que esto sea público... Decía la señora Mónica, la diputada del Partido Popular, y Raúl... Peor que lo que está ahora es imposible, peor que lo que está ahora, en el que siete reinos hacen y deshacen como les interesa para ganar dinero en las islas, es imposible. Ambulancias precarias, material insuficiente, trabajadores con turnos interminables donde no pueden conciliar con la familia, con un sueldo de 1100 euros. Eso..., peor que ahora es imposible.

Tenemos que ir a lo público. Yo siempre confío en lo público; ahí están las ideologías también. Los impuestos sirven para pagarles a ustedes cuando sean técnicos en emergencias sanitarias el sueldo, para pagarles los 1500 o 1600 euros o lo que les toque, y las pagas dobles que dice esa gente. Esa gente de ahí, que están ahí alegando (dirigiéndose a los escaños del Grupo Parlamentario VOX), son los que nos quieren bajar los impuestos. Quieren bajar los impuestos. ¿Y cómo pagamos las nóminas en los servicios públicos?

Siempre vamos a apostar por los servicios públicos, siempre, desde Nueva Canarias. Y tenemos que seguir el paso de La Rioja. Hicieron un estudio en Cantabria... que salían ganando, o sea, salía más barato lo público.

Y luego, una cosa que no tiene sentido. No puede ser que yo vaya en una ambulancia cargando una adrenalina a una parada, y el médico preparando el tubo para hacer una intubación orotraqueal, y, mientras, el chófer de la ambulancia y el técnico que está ayudándome a cargar las adrenalinas..., cuando termine la guardia de 24 horas yo me vaya a acostar, a descansar la guardia, y el médico y los chicos... El chófer tiene que ir a coger una guagua para poder llegar a fin de mes; y el técnico, a cargar maletas en el aeropuerto. Eso no puede ser.

Así que pónganse las pilas y, a través de esta moción... (Corte automático del sonido).

La señora PRESIDENTA: (Sin micrófono)... señor Caraballo.

Muy bien, pues hemos finalizado el debate; por tanto, llamamos a la votación. (Suena el timbre de llamada a votación).

Votamos.

Votos presentes, 64: sí, 64; no, 0, abstenciones, 0.

Esperando por el voto telemático del señor Cabrera.

El señor Cabrera González vota sí.

Por tanto, queda aprobada por unanimidad. (Aplausos).